Quel contraste entre le parcours boursier catastrophique de Gaussin (-13% depuis le début de l’année et -50% sur un an) et la dynamique commerciale qui n’a jamais été aussi soutenue. A la fin de l’année dernière, le groupe spécialisé dans la fabrication de véhicules lourds utilisés pour le transport des marchandises et des personnes dans les secteurs de la logistique, du portuaire et du sous-terrain (construction de tunnels, activités minières…) a vu son carnet de commandes bondir de plus de 60% pour atteindre un record de 130 millions d’euros. Il inclue notamment pour plus de 110 millions d’euros de commandes livrables en 2023, ce qui signifie que le chiffre d’affaires devrait logiquement dépasser 100 millions d’euros en 2023 contre 57,3 millions en 2022. Parmi les principaux succès commerciaux remportés l’an dernier figure le magnifique contrat remporté avec le géant américain Amazon portant sur la livraison de 329 tracteurs de type Gaussin ATM à propulsion électrique à partir de cette année. Les modèles zéro émission proposés par Gaussin (propulsion électrique et hydrogène avec possibilité d’interchanger facilement sur un même modèle) font clairement la différence par rapport à la concurrence.
