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Pourtant doté d'un carnet de commandes record assurant une visibilité de quatre années de chiffre d'affaires à un taux de marge nette de 50%, ce leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport et le stockage de GNL ne fait plus recette en bourse. La faute à un secteur de l'énergie sous pression.

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