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Comme anticipé, ce plasturgiste européen, très présent dans l'automobile, a fait état d'un premier trimestre dégradé à périmètre constant. Ses objectifs de chiffre d'affaires et de rentabilité sont pourtant confirmés. Avec des niveaux de valorisation aussi faibles et une décote sur les fonds propres, le titre est toujours aussi mal traité en Bourse.

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