Stellantis a enfin de bonnes nouvelles à annoncer. Au troisième trimestre, le chiffre d’affaires du groupe né de la fusion entre PSA et Fiat Chrysler a progressé de 1 %, à 37,6 milliards d’euros, au-dessus des 36,5 milliards attendus par le consensus. Les ventes ont augmenté de 3 % en Europe élargie et en Amérique du Sud, mais reculé de 3 % en Amérique du Nord, où certaines productions Jeep ont été suspendues. Le résultat opérationnel ajusté atteint 256 millions d’euros, contre 90 millions un an plus tôt, soit une marge de 0,7 %, en hausse de 0,5 point. L’Amérique du Nord redevient bénéficiaire, alors que l’Europe élargie, minée par la guerre des prix, affiche une perte opérationnelle de 311 millions. La perte nette se réduit de 90 %, à 453 millions d’euros, après une année 2025 marquée par une perte record de 22,4 milliards, plombée par des charges exceptionnelles massives.
