Difficile de trouver des sujets de déception dans les chiffres d’activité sur neuf mois publiés par Safran. Les ventes du troisième trimestre ont encore progressé de 9,8% à données comparables, toujours grâce au métier principal de la propulsion (+14,9%) et à la très bonne tenue des services (+9,2%) qui, à travers les opérations d’entretien et de maintenance, génèrent des niveaux de rentabilité très élevés. La transition entre la nouvelle génération de moteurs d’avions (LEAP) et l’ancienne (CFM56) continue de se dérouler sans accrocs. Sur les neuf premiers mois de l’année, Safran a ainsi livré 1316 moteurs LEAP et 327 CFM56 contre 741 LEAP et 834 CFM56 un an plus tôt, soit une progression globale de 4,3% en volume. Les autres activités d’équipement aéronautique n’ont pas démérité avec une croissance organique de 6,5% au troisième trimestre alors que les activités d’équipements de cabines, héritées de Zodiac Aerospace, ont davantage marqué le pas (+1,4%).
