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Le fabricant de rames de train, de locomotives et de tramways ne veut pas honorer le mégaconrat signé par Bombardier avec la RATP, et a engagé un bras de fer. Ce qui pèse sur le titre depuis un mois. Son activité sera portée à moyen terme par le renouveau du ferroviaire, un des piliers des politiques en matière de mobilité durable mises en place par les Etats.

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