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Le titre de ce plaisancier manque de catalyseurs en raison d'une dégradation des perspectives sur les bateaux à moteur de petite taille et la réduction des stocks des distributeurs. Une reprise du marché est espérée en 2025. La valorisation du titre reste malgré tout attractive compte tenu de l'abondante trésorerie nette au bilan de la société.

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