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Grâce à son positionnement sur les pneus de remplacement et sur les pneus premium destinés à l'équipement des SUV, le groupe est parvenu à absorber l'inflation des coûts et a renoué avec une rentabilité d'avant crise. Un bonus cappé permet d'espérer un gain de 15% sur le titre sans trop de risque malgré le regain de volatilité.

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