La résurgence de la crise sanitaire avec les incertitudes sur la nouvelle souche pénalise de nombreux secteurs comme celui des loisirs, de l'hôtellerie ou de l'aéronautique au premier rang duquel figure Airbus. Un stability permet de miser sur le dossier.
L'opérateur historique est à la recherche d'un nouveau patron, après le départ de Stéphane Richard. Son remplaçant devra redonner un nouvel élan à un groupe pénalisé par une forte concurrence sur son propre marché et en Espagne. A moins qu'il finisse enfin par se rapprocher avec un acteur européen.
Même si la visibilité fait encore défaut sur le constructeur de la marque au Losange, une bonne partie des mauvaises nouvelles paraissent intégrées dans son cours de bourse. Il est possible de miser sur le dossier au moyen d'un stability.
Grâce à son portefeuille de 75 marques iconiques et à la réussite de l'intégration du joaillier américain Tiffany racheté au moment opportun, le leader mondial du luxe conserve du potentiel en Bourse. Un stability constitue un moyen astucieux de miser sur le dossier.
Détenir un peu d'obligations au sein d'un portefeuille n'est jamais une mauvaise chose. Lyxor propose un tracker sur les obligations d'Etat de la zone euro éligible au PEA.
Deuxième plus forte baisse de l'indice CAC 40 depuis le début de l'année, le titre de ce numéro deux mondial de l'industrie ferroviaire paie l'intégration difficile du canadien Bombardier. Son rebond de 3% sur un mois suggère une stabilisation. Un bonus cappé permet de revenir sur le dossier pour un risque maitrisé.
Face aux craintes de reconfinement ou de fermeture des hôtels et restaurants et d'inflation des matières premières, le titre de ce numéro deux mondial de l'agroalimentaire est sous pression. Un bonus cappé permet se positionner sans trop de risques.
La nervosité devrait rester de mise à Wall Street d'ici la fin de l'année au moment où la Reserve Federale s'apprête à normaliser sa politique monétaire et la crise sanitaire refait surface. Un call turbo permet de miser sur un regain de volatilité.
Le titre du quatrième constructeur automobile mondial, né du rapprochement entre Peugeot-Citroën et Fiat-Chrysler, n'échappe au mouvement de consolidation du marché. Malgré la pénurie de semi-conducteurs, le constructeur s'apprête à dégager une marge record de 10% Pas cher, le titre pourra être joué au moyen d'un stability.
Même si le dividende ne fait pas tout, il constitue souvent un facteur de soutien important surtout dans les périodes de forte volatilité sur les marchés. Le tracker proposé permet d'investir sur un panier d'entreprises européennes parmi les plus généreuses avec leurs actionnaires.
