Le titre est au plus haut mais son potentiel ne nous semble pas épuisé. Le carnet de commandes représente plus de 10 années d’activité et offre une visibilité exceptionnelle. Le plus difficile est de livrer les commandes en temps et en heure malgré des problèmes persistants dans la chaîne d’approvisionnement (pénurie de moteurs) qui semblent toutefois se résorber progressivement. Airbus aurait ainsi livré 73 avions en septembre, un record pour ce mois, après 61 appareils en août. Sur l’ensemble de l’exercice le groupe a prévu de livrer 820 appareils . L’accélération des cadences de production devrait par ailleurs participer à une meilleure génération de cash. Grâce à sa forte internationalisation, Airbus est peu exposé au risque politique en France. La baisse du dollar est gérée à travers des mécanismes de couverture.