Oui. Le titre a subi des prises de bénéfices légitimes après un très beau parcours alors que les résultats publiés pour l’exercice 2025 sont excellents avec une croissance organique très soutenue des ventes (+11,5%) et une amélioration de 3,1 points de la marge opérationnelle courante (9,2%) permise par une belle performance du pôle aéronautique et une bonne résistance du pôle automobile, dont le point mort a bien baissé. La croissance un peu plus faible que prévu dans l’aéronautique au dernier trimestre a pu laisser craindre un ralentissement pour2026 que la direction a clairement démenti, estimant que la croissance du segment restera à deux chiffres cette année. Les perspectives sont également très encourageantes avec une nouvelle progression attendue de la marge opérationnelle en 2026, à plus de 11,8%. Grâce à la cession du pôle médical, la dette a été divisée par deux, offrant de nouvelles possibilités de croissance externe pour le groupe. La valeur d’entreprise ne représente encore que 8,5 fois l’excédent brut d’exploitation attendu pour cette année.