Malgré un retrait de son chiffre d'affaires lié à la crise sanitaire, cette très belle affaire familiale présente dans la filière vitivinicole est parvenue à améliorer sa rentabilité et à se désendetter quasiment en totalité. Un retrait du titre de la cote demeure toujours un scénario probable à moyen terme.
A l'instar d'une bonne partie du secteur automobile, le titre de cet équipementier sousperforme nettement le marché en raison des craintes de pénuries de composants électroniques. Face à) cette défiance, un bonus cappé constitue le meilleur moyen de miser sur le dossier sans trop de risque.
Ce créateur de parfums sous licence devrait profiter au deuxième trimestre de la réouverture des économies et d'une base de comparaison très favorable. De nature très prudente, la direction pourrait de nouveau relever ses objectifs. Très cher, le titre mérite sa prime.
L'éviction d'Emmanuel Faber, le patron très critiqué du numéro deux mondial de l'agroalimentaire et l'arrivée de Antoine de Saint-Affrique à la direction opérationnelle n'ont pas permis au titre de reprendre de la hauteur en Bourse. Un bonus cappé constitue le véhicule le mieux adapté pour s'intéresser au dossier.
Ce plaisancier spécialisé sur les catamarans et les multicoques est parvenu à tirer son épingle du jeu au premier semestre malgré la crise et affiche une belle confiance dans ses perspectives. Le titre n'est pas cher que regard de la trésorerie au bilan.
Fragilisé déjà avant la crise par une situation dégradée aux Etats-Unis dans les secteurs de l'éducation et la santé, Sodexo a été sévèrement pénalisé par la pandémie. Le second semestre promet un redressement qu'il est préférable de jouer avec prudence au moyen d'un bonus cappé.
La très belle performance boursière du titre de ce leader européen des véhicules de loisir nous a incité à faire le point avec Stéphane Gigou, le président du directoire. Malgré les goulets d'étranglement liés çà une forte demande, les perspectives apparaissent excellentes.
Cette petite entreprise innovante spécialiste de l'intralogistique tente jusqu'à ce soir de s'introduire en Bourse de Paris sur le compartiment Growth d'Euronext.
Durement éprouvées par la crise sanitaire, les foncières européennes de bureau et de centres commerciaux devraient poursuivre leur rattrapage en Bourse. Le mouvement pourra être joué sans levier avec un tracker Lyxor éligible au PEA.
Loin d'être donné le titre de ce célèbre motoriste fournisseur d'Airbus et de Boeing profite des propos rassurants de ses clients sur le redémarrage de l'aviation commerciale. L'action pourra être jouée au moyen d'un stability.
