Nous avons récemment relevé notre objectif à 23 euros. D’un point de vue strictement fondamental, le dossier peut sembler à son prix, même si les perspectives évoquées lors de la dernière journée consacrée aux investisseurs ont été appréciées et favorisé des relèvements de prévisions. Il faut désormais prendre également en compte la dimension spéculative du dossier dans la mesure où Eiffage, actuellement premier actionnaire avec 29,4% du capital n’est plus le seul prétendant à une éventuelle prise de contrôle à terme du concessionnaire du tunnel sous la Manche. Il faudra désormais aussi compter avec l’italien Mundys, dont la participation est montée à 19% avec un objectif de monter rapidement à 25%. Une bataille boursière ne peut être exclue sachant que le principal atout de la concession du tunnel est sa durée très longue (jusqu’en 2086).