A l'instar du secteur automobile, le titre de l'équipementier spécialisé sur les équipements extérieurs, les modules et les réservoirs souffre en Bourse de la pandémie du coronavirus. Son avance technologique sur la voiture propre et autonome devrait lui permettre de tirer son épingle du jeu.
Le studio d’animation tricolore a déçu sur ses ventes de l’exercice 2019. Mais la société, connue pour ses productions « Oggy et les Cafards » et « Zig et Sharko », entend accélérer à l’avenir, grâce à la demande croissante des plateformes de streaming type Netflix. De quoi inciter à l’optimisme sur cette valeur conseillée précédemment dans le « Coin du spéculateur ».
Quatre ans après avoir déjà été massivement recapitalisé, ce fabricant mondial des tubes sans soudure à destination de l'industrie pétrolière se résout à refaire appel au marché. Et ce, pour un montant important quasiment équivalent à la capitalisation boursière de la société. La dilution va être importante.
Dans un environnement devenu plus incertain pour cause d’épidémie de coronavirus, les atouts défensifs de l’ancienne Loterie nationale séduisent les investisseurs. Peut-on encore acheter ? Notre réponse.
Cet éditeur mondial de logiciels de fabrication et de maintenance de produits en 3D a été lourdement sanctionné en Bourse hier matin à la suite d'un dernier trimestre un peu décevant et de perspectives jugées prudentes. Son excellent parcours depuis le début de l'année a naturellement conduit à des prises de profit.
Malgré un deuxième trimestre plutôt meilleur, ce producteur de légumes transformés a revu ses objectifs de l'exercice dans le bas des fourchettes visées initialement. A 9,2 et 8,2 fois les profits pour cette année et 2021, le titre n'est pas cher mais la visibilité est faible.
La filiale d'Atos spécialisée dans les services de paiement lance une OPA sur Ingenico avec une prime de 24%. Une porte de sortie inespérée pour les actionnaires de ce groupe encore en difficulté début 2019.
Pour une fois en ligne avec les attentes du marché, la publication du chiffre d'affaires annuel et l'absence d'avertissement permettent au titre de se redresser en Bourse. Le début d'année risque d'être difficile. Le titre n'est pas cher mais la visibilité fait défaut.
Ce quatrième acteur français du travail temporaire a connu une fin d'année difficile en raison des difficultés du marché automobile qui est un débouché important pour le secteur de l'intérim. Le titre n'est pas très cher mais le groupe familial manque de visibilité.
A 40 jours de la clôture du projet référendum d'initiative partagé lancé par les opposants à la privatisation de la plateforme aéroportuaire parisienne, les chances de recueillir le nombre de signatures requis sont maigres. Mais le gouvernement aura du mal à parvenir à ses fins.
